DENUNCIA CREACIÓN DE GRUPOS ARMADOS |
|
|
El periodista venezolano José Vicente Rangel denunció la formación de grupos armados en varias ciudades del país para atentar contra la ciudadanía en medio del proceso electoral en el cual se encuentra esta nación suramericana. Durante su programa dominical José Vicente Hoy, transmitido por el canal privado Televen, el comunicador reveló informaciones sobre la planificación de actos terroristas para alterar el orden público. Señaló que están en plena creación varias unidades integradas por paramilitares y elementos del narcotráfico pertenecientes a carteles mexicanos y de otros países de Centroamérica. Rangel, Premio Nacional de Periodismo Simón Bolívar 2015, dijo que esos grupos se concentran en ciudades como Caracas, Valencia, Maracay y planean actuar contra el transporte público (incluido el metro), estaciones de policía, el alumbrado y los acueductos. Por otra parte, aseveró que en medio del proceso electoral la angustia crece en la oposición a causa de discrepancias y fracturas internas. De la Mesa de la Unidad Democrática (MUD) Apunto que dicha organización cada vez actúa menos como ente coordinador de las formaciones opositoras, incluso las reuniones de su dirección son poco frecuentes. Hasta ahora las tareas de propaganda y organización de actos públicos las asumen los partidos por su cuenta en las regiones que más les interesan, lo cual reduce su imagen como movimiento nacional. El otro efecto negativo es la parálisis en que se encuentra la MUD, en contraste con la acción en las calles y los medios del Partido Socialista Unido de Venezuela, comentó. Una de las consecuencias, agregó, es el desaliento y las críticas a los dirigentes opositores sobre la ausencia de mensajes para la solución del problema económico del país |
martes, 21 de julio de 2015
JOSE VICENTE RANGEL REVELA PLANIFICACION DE ACTOS POR TERRORISTAS EN VENEZUELA
RECUPERADO AREOPUERTO INTERNACIONAL POR MIEMBROS CIVICOS MILITARES YEMENIES ANTE EI
|
|
Una fuente de Ansarulá dijo que ellos están intentando recuperar el control de la totalidad de Adén y han dado muerte a decenas de militantes de Al Qaida y a partidarios del presidente dimitido Abed Rabbo Mansur Hadi. Por su parte, el corresponsal de Al Mayadin en Yemen señaló que los militares yemeníes y las fuerzas de Ansarulá han tomado de nuevo el control del Aeropuerto de Adén. Milicianos pro-Hadi habían tomado el aeropuerto hace tan sólo unos días, pero lo perdieron de nuevo a manos de sus enemigos a pesar de los ataques de aviones saudíes. Al mismo tiempo las fuerzas yemeníes han continuado su avance en la ciudad de Al Mansura, también en la provincia de Adén. El movimiento Ansarulá y el Ejército yemení ha tomado además el control de dos localidades en la provincia de Maarib, al noreste del país. Aparición del EI Por su parte, sitios del grupo terrorista en Twitter han publicado fotos donde se muestra a sus militantes luchando en Adén al lado de las fuerzas saudíes contra el Ejército yemení y los militantes de Ansarulá. Las fotos muestran también a un grupo de prisioneros en ropas civiles y con los ojos vendados en una pequeña habitación. Ataques con misiles El viernes, el Ejército yemení lanzó ataques con misiles contra varias bases del Sur de Arabia Saudí en represalia por los continuados bombardeos saudíes contra Yemen. Las fuerzas yemeníes alcanzaron la base militar de Al Muazab, con 10 misiles, y la de Al Jube, con seis misiles el sábado. Los yemeníes destruyeron también una torre de vigilancia en la base de Al Hasira, en Yizan. El portavoz del Ejército yemení, general de brigada Sharaf Luqman, afirmó en una declaración que los misiles alcanzaron y destruyeron el blanco en un ataque de precisión.
A MANAR / MISIONEROS DE LA COMUNICACIÓN
misionerosdelacomunicacion@gmail.com
L
|
sábado, 18 de julio de 2015
EMPRESA CHINA COMPRARA AREOPUERTO DE CIUDAD REAL EN ESPAÑA
Por deudas"subastaran inicialmente" un aeropuerto español por 10.000 euros
ESPAÑA 18 JULIO 2015
La noticia sobre el aeropuerto de Ciudad Real en España, que supuestamente puede ser comprado por una empresa china por tan solo 10.000 dólares, sorprendió a expertos e internautas por todo el mundo. ¿Pero cómo es en realidad la situación?
El grupo chino Tzaneen International ha presentado este viernes una oferta por 10.000 euros a través de una subasta pública para comprar el Aeropuerto Central de Ciudad Real en la comunidad autónoma española de Castilla-La Mancha. La empresa asiática de momento es el único postor que expresó el deseo en adquirir las instalaciones. Sin embargo, no es todo tal como parece, destaca El Confidencial y presenta 10 puntos clave para entender el asunto.
¿Se ha vendido por 10.000 euros el aeropuerto?
No. Se trata solamente de una oferta de Tzaneen Intern
La noticia sobre el aeropuerto de Ciudad Real en España, que supuestamente puede ser comprado por una empresa china por tan solo 10.000 dólares, sorprendió a expertos e internautas por todo el mundo. ¿Pero cómo es en realidad la situación?
El grupo chino Tzaneen International ha presentado este viernes una oferta por 10.000 euros a través de una subasta pública para comprar el Aeropuerto Central de Ciudad Real en la comunidad autónoma española de Castilla-La Mancha. La empresa asiática de momento es el único postor que expresó el deseo en adquirir las instalaciones. Sin embargo, no es todo tal como parece, destaca El Confidencial y presenta 10 puntos clave para entender el asunto.
¿Se ha vendido por 10.000 euros el aeropuerto?
No. Se trata solamente de una oferta de Tzaneen International en una subasta realizada por la Audiencia Provincial de Ciudad Real este viernes, y de hecho, la única oferta hasta el momento.
¿Qué pasará ahora?
El reglamento de la subasta prevé que la puja puede iniciarse a partir de un euro, pero la mínima oferta debe superar un 70% de la tasación (en este caso 28 millones de euros). En caso contrario se abre un plazo de 20 días hábiles para que otros posibles compradores presenten sus ofertas. Es precisamente lo que ha pasado con el aeropuerto de Ciudad Real.
¿Podría ser vendido por 10.000 euros?
Evidentemente, no. Es una cantidad claramente ridícula para todos los actores implicados. Cabe esperar que el precio final de la venta (si es realizada) se ubicará en torno a los 20-40 millones.
¿Cuánto costó construir el aeropuerto de Ciudad Real?
Nunca ha habido una información oficial al respecto. Las cifras oscilan entre 100 millones y 1.100 millones de euros. Las estimaciones aparentemente más razonables sitúan al aeropuerto en un costo de entre 600 y 900 millones de euros.
¿Se vende todo el aeropuerto?ational en una subasta realizada por la Audiencia Provincial de Ciudad Real este viernes, y de hecho, la única oferta hasta el momento.
¿Qué pasará ahora?
El reglamento de la subasta prevé que la puja puede iniciarse a partir de un euro, pero la mínima oferta debe superar un 70% de la tasación (en este caso 28 millones de euros). En caso contrario se abre un plazo de 20 días hábiles para que otros posibles compradores presenten sus ofertas. Es precisamente lo que ha pasado con el aeropuerto de Ciudad Real.
¿Podría ser vendido por 10.000 euros?
Evidentemente, no. Es una cantidad claramente ridícula para todos los actores implicados. Cabe esperar que el precio final de la venta (si es realizada) se ubicará en torno a los 20-40 millones.
¿Cuánto costó construir el aeropuerto de Ciudad Real?
Nunca ha habido una información oficial al respecto. Las cifras oscilan entre 100 millones y 1.100 millones de euros. Las estimaciones aparentemente más razonables sitúan al aeropuerto en un costo de entre 600 y 900 millones de euros.
¿Se vende todo el aeropuerto?
No. La venta concede a su nuevo propietario el derecho de explotación de infraestructuras como la pista de aterrizaje o la torre de control, entre otros. Sin embargo, el precio no incluye los terrenos que habilita la infraestructura con el fin de cumplir con la Declaración de Impacto Ambiental.
¿Son importantes esos terrenos?
Sí. Para que el Ministerio de Fomento de España conceda oficialmente la licencia de vuelo es obligatorio cumplir con la mencionada Declaración de Impacto Ambiental. En el caso contrario, ningún avión tendrá derecho a despegar o aterrizar en el aeropuerto.
¿No ha habido otras ofertas por el aeropuerto?
Desde antes de ser inaugurado en 2008, varias empresas expresaron su deseo de adquirir la infraestructura por precios que oscilaron entre 40 y 100 millones de euros.
¿Y por qué no se vendió?
A pesar de la multitud de ofertas, ninguna compañía ha demostrado una viabilidad financiera ni ha seguido el procedimiento necesario para realizar la compra. Al mismo tiempo, ninguno de los pretendientes fue capaz de ingresar el aval necesario, equivalente a un 5% de la oferta en cuestión.
¿Es un aeropuerto público o privado?
Oficialmente es privado pero la presencia de dinero público en torno al aeropuerto es indudable. Se trata, sobre todo, de la Caja Castilla-La Mancha (CCM) que según informes llegó a tener hasta un 68,28% de las acciones. Al mismo tiempo, otras instituciones públicas de la región, como el ayuntamiento de Ciudad Real o la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha, entregaron en su momento subvenciones por un valor de decenas de millones de euros.
¿Tiene deudas el aeropuerto?
Sí. Sus deudas ascienden a 319 millones de euros. En principio la compra debería ser sin deuda. Sin embargo, las fuentes indican que ni el aeropuerto ni sus acreedores estarían dispuestos a vender la infraestructura por un importe que no les ayude a soportar un porcentaje significativo de la deudas
HISPANTV / MISIONEROS DE LA COMUNICACION
misionerosdela comunicacion@gmail.com
CUBA AVANZA CON VACUNA PARA EL MUNDO CONTRA EL CANCER
Cuba lanza primera vacuna para combatir cáncer pulmonar
La búsqueda de una inoculación contra el cáncer ha llevado a varios países a realizar distintas investigaciones en casi cualquier terreno imaginable.
A pesar de las décadas del bloqueo económico contra Cuba, la primera vacuna para combatir el cáncer pulmonar se lanzó en la isla tras 25 años de desarrollo
MERCADO COMÚN DEL SUR "MERCOSUR" AMPLIA Y APLICA SU VISIÓN CONTINENTAL INTEGRADORA
Maduro elogia la nueva visión integradora del Mercosur
| EL PRESIDENTE DE VENEZUELA BOLIVARIANA NICOLAS MADURO MOROS LO AFIRMO EN BRASIL |
El presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, alabó el viernes la nueva visión integral del Mercado Común del Sur (Mercosur) en los ámbitos económico, político y social.
"Hay un nuevo Mercosur, con una nueva visión social, de los pueblos y se ha ido construyendo un camino de la confianza política, un Mercosur democrático", declaró el mandatario venezolano, en su intervención en la XLVIII Cumbre de los Estados del bloque regional, que tuvo lugar en Brasil.
Hay un nuevo Mercosur, con una nueva visión social, de los pueblos y se ha ido construyendo un camino de la confianza política, un Mercosur democrático", declaró el mandatario venezolano.
Según Maduro, las bases de Mercosur están en proceso de transformación desde hace una década, de hecho, se nota cuando antes solo se hablaba de aranceles, mientras que ahora se abordan temas sociales y políticos que construyen una verdadera confianza regional.
Recordó que el Líder de la Revolución Bolivariana, Hugo Chávez, creía firmemente en “la unidad de los pueblos en la diversidad de modelos e ideologías y sus propuestas” y, como ejemplo de ello, mencionó al presidente de Bolivia, Evo Morales, al que consideró un abanderado de los movimientos originarios.
En alusión a los complots de la derecha contra su Gobierno, el dignatario bolivariano recalcó que Venezuela no desparecerá ya que es una realidad y "un proyecto democrático e inclusivo".
Por otra parte el mandatario resaltó las ventajas del Mercosur como un ente regional que permite crear alianzas entre sus miembros como el acuerdo firmado entre Venezuela y Uruguay para impulsar las relaciones comerciales entre ambos países.
El Mercosur es un bloque fundado en 1991 con el objetivo de conciliar los movimientos nacional-populares de América Latina y presentarse como alternativa a la política económica norteamericana (el Área de Libre Comercio de las Américas o ALCA) en el continente. Está integrado por Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay, Venezuela y Bolivia, como miembros plenos, y Chile, Colombia, Ecuador y Perú, como países asociados.
Mercosur es considerado una potencia
económica, con un Producto Interno Bruto (PIB) de 4,58 billones de dólares, que representa el 82 % del PIB total de toda Sudamérica. Cuenta con unos 275 millones de habitantes, (70 % del continente) y cubre un territorio de casi 13 millones de kilómetros cuadrados
HISPANTV / MISIONEROS DE LA COMUNICACIÓN
misionerosdelacomunicacion@gmail.com
EE.UU TRATA DE OCULTAR SU DESASTRE ENDO TERRORISMO
OBRA DE ENFERMOS MENTALES O TERRORISMO INTERNO DEL IMPERIO DE EE.UU
![]() |
| FOTO INTERNET ARCHIVO |
Sin embargo, desde la perspectiva de los medios corporativos, toda vez que un individuo "occidental" incurre en actos de masacre contra varias personas, a este se le reivindica como un "enfermo mental" o como un miembro "desequilibrado" de la sociedad. Por otra parte, cuando ocurren atentados perpetrados por musulmanes, la etiqueta más simple es la de "terrorismo".
En el mundo de las generalizaciones todo vale y así, el análisis de fondo se pierde; es decir que temas como la abundancia de armas en manos de la población estadounidense, la militarización de las fuerzas policiales y el malestar social por causa del racismo se pierden en los informes sin contexto de las "cadenas internacionales".
En este contexto, el radicalismo estadounidense -ya sea religioso o racial- se ha convertido en una amenaza mucho más real que los distantes terroristas que las pantallas televisivas se esfuerzan por mostrar una y otra vez.
¿Qué es un terrorista?: Esta es la pregunta a la cual buscamos una respuesta en esta nueva edición de Dtrás de la Razón.
RT / MISIONEROS DE LA COMUNICACIÓN
misionerosdelacomunicacion@gmail.com
Suscribirse a:
Entradas (Atom)

